Υπολογιστής ποσότητας καυσίμων.

Ο παρατηρηθείς όγκος σε κάθε δεξαμενή διορθώνεται στον όγκο του στους 15 °C πολλαπλασιαζόμενος με τον συντελεστή διόρθωσης όγκου (VCF) από τον Πίνακα 54B της ASTM, ο οποίος εξαρτάται από την πυκνότητα στους 15 °C και την παρατηρηθείσα θερμοκρασία. Ο όγκος στους 15 °C πολλαπλασιάζεται στη συνέχεια με την πυκνότητα στους 15 °C μείον 1,1 kg/m³, ώστε να προκύψουν μετρικοί τόνοι στον αέρα, η βάση που χρησιμοποιείται κατά κανόνα στα δελτία παράδοσης καυσίμων.

Η πυκνότητα στους 15 °C που αναγράφεται στο δελτίο παράδοσης καυσίμων είναι ο αριθμός του προμηθευτή. Αν η εργαστηριακή ανάλυση του αντιπροσωπευτικού δείγματος δείξει χαμηλότερη πυκνότητα, η μάζα που παραδόθηκε θα είναι επίσης χαμηλότερη, οπότε η χρήση της πυκνότητας που μετρήθηκε στο εργαστήριο είναι συχνά το κλειδί για μια απαίτηση ποσότητας. Φυλάξτε τα σφραγισμένα δείγματα και την έκθεση ανάλυσης.

Ο συντελεστής εμπειρίας πλοίου (VEF) συγκρίνει τις ιστορικές μετρήσεις δεξαμενών ενός πλοίου με τους αριθμούς της ξηράς ή του προμηθευτή. Αντανακλά τις ιδιαίτερες τάσεις μέτρησης του ίδιου του πλοίου. Η διαίρεση του αριθμού του πλοίου με τον VEF του δίνει μια δικαιότερη σύγκριση με το δελτίο παράδοσης.

Μικρές διαφορές μπορεί να οφείλονται σε ανοχές μέτρησης, σε διαγωγή και κλίση ή σε ενδείξεις θερμοκρασίας. Πολλοί επιθεωρητές θεωρούν φυσιολογικές τις διαφορές εντός λίγων δεκάτων της μονάδας τοις εκατό. Μεγαλύτερα ελλείμματα, ή ένα επαναλαμβανόμενο μοτίβο σε διαδοχικές παραδόσεις, αξίζει να διερευνηθούν, ιδίως όταν υπάρχουν ενδείξεις εγκλωβισμένου αέρα, ασυνήθιστων θερμοκρασιών ή ανωμαλιών στους μετρητές.

Ναι. Για τη φορτηγίδα παράδοσης, η ποσότητα που παραδόθηκε είναι ο αρχικός αριθμός μείον τον τελικό. Για το πλοίο παραλαβής, είναι ο τελικός αριθμός μείον τον αρχικό. Επιλέξτε την πλευρά που αντιστοιχεί στις βυθομετρήσεις σας. Αν μετρήθηκαν και οι δύο, συγκρίνετε τα δύο αποτελέσματα.

Φροντίστε οι βυθομετρήσεις να γίνουν παρουσία μαρτύρων ή επιθεωρητή, καταγράψτε θερμοκρασίες και διαγωγή, λάβετε και σφραγίστε δείγματα στην πολλαπλή (manifold) και εκδώστε επιστολή διαμαρτυρίας πριν αναχωρήσει η φορτηγίδα αν οι αριθμοί δεν συμφωνούν. Μην υπογράφετε για ποσότητα που δεν έχετε επαληθεύσει χωρίς να σημειώσετε τη διαμαρτυρία σας στο BDN.