Atlas Claims FachbeiträgeVeröffentlicht am 9. Oktober 2026 · Geprüft am 14. Oktober 2026 · 6 Min. LesezeitDas Wichtigste in Kürze
- Die Bedingungen von Bunkerlieferanten sehen für Qualitäts- und Mengenrügen oft sehr kurze Anzeigefristen vor.
- Die bei der Lieferung gezogenen kommerziellen Proben und ihre Nachweiskette (Chain of Custody) entscheiden in der Regel den Streit.
- Die Analyseergebnisse sollten mit der vertraglich vereinbarten Ausgabe der ISO 8217 und deren Parametern abgeglichen werden.
- Maschinenschäden und Kosten des Debunkerns müssen dokumentiert und dem Treibstoff zugeordnet werden.
Nicht spezifikationsgerechter Treibstoff kann von verstopften Filtern bis zu schweren Maschinenschäden alles verursachen, und die Kosten für Debunkern, Verzögerung und Reparaturen steigen schnell. Ansprüche wegen Bunkerqualität sind durchsetzbar, scheitern aber häufig an Verfahrensfragen, bevor die technischen Argumente überhaupt geprüft werden.
1. Lieferbedingungen sofort prüfen
Bunkerlieferverträge und die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Lieferanten verlangen häufig, dass Qualitätsrügen innerhalb sehr kurzer Zeit nach der Lieferung angezeigt werden, mitunter innerhalb weniger Tage, und können Haftungsbeschränkungen sowie kurze Ausschlussfristen für die Einleitung von Verfahren vorsehen. Lesen Sie sie am ersten Tag.
2. Proben sichern
Die während der Lieferung gezogenen kommerziellen Proben entscheiden in der Regel einen Qualitätsstreit. Halten Sie fest, wer sie gezogen hat, an welcher Stelle der Leitung, wie sie versiegelt wurden und wer sie verwahrt. Eine unterbrochene Nachweiskette kann gute Analyseergebnisse wertlos machen.
- Bewahren Sie die Bunker Delivery Note sowie die Probenetiketten und Siegelnummern auf.
- Vermerken Sie jeden bei der Lieferung eingelegten Protest.
- Verwechseln Sie die MARPOL-Probe (für die Einhaltung behördlicher Vorschriften) nicht mit den kommerziellen Proben.
3. Gegen die richtige Spezifikation testen
Gleichen Sie die Ergebnisse mit der im Vertrag genannten Ausgabe der ISO 8217 und den dort festgelegten Parametern ab. Die Analyse sollte durch ein unabhängiges Labor erfolgen, idealerweise mit der Einladung an den Lieferanten, teilzunehmen oder eine Gegenprobe zu analysieren.
4. Folgen dokumentieren
- Maschinentagebücher, Alarme und Berichte des Leitenden Ingenieurs.
- Kosten für Filter, Debunkern, Ersatztreibstoff und Verzögerung.
- Besichtigungs- und Reparaturberichte, die etwaige Schäden mit dem Treibstoff in Verbindung bringen.
5. Die gesamte Kette betrachten
Der Treibstoff ist möglicherweise über einen Händler, einen physischen Lieferanten und einen Bargenbetreiber gelaufen. Unter einer Zeitcharter ist zudem die Verantwortung zwischen Reeder und Charterer zu klären. Ermitteln Sie früh jede potenziell haftende Partei und wahren Sie die Fristen gegenüber jeder einzelnen.
6. Mit den Beweisen in der Hand verhandeln
Ein Anspruch mit vollständigen Unterlagen, unabhängigen Analyseergebnissen und einer klaren Berechnung wird vom Lieferanten oder dessen Versicherern weitaus eher ohne Schiedsverfahren beglichen.
Kurze Antworten
Wie schnell muss ich mangelhafte Bunker rügen?
Prüfen Sie sofort die Lieferbedingungen. Viele verlangen die Anzeige einer Qualitätsrüge innerhalb sehr kurzer Zeit nach der Lieferung.
Welche Bunkerprobe wird in einem Qualitätsstreit verwendet?
In der Regel die während der Lieferung gezogenen kommerziellen Proben, nicht die MARPOL-Probe – vorbehaltlich der Vertragsbedingungen.
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Dieser Leitfaden enthält allgemeine Informationen zum Recht von England und Wales mit Stand Oktober 2026. Er ist keine Rechtsberatung und deckt Ihre Situation möglicherweise nicht ab. Atlas Claims ist keine Anwaltskanzlei; für eine Beratung zu Ihren Rechten oder zu Gerichtsverfahren wenden Sie sich an einen qualifizierten Rechtsanwalt (Solicitor).
