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Leistung
Liegegeldforderungen – so vorbereitet, dass sie bezahlt werden.
Wir erstellen, prüfen und verhandeln Liegegeld- (Demurrage) und Detention-Ansprüche für Reeder, Charterer, Operator und Händler – innerhalb der Ausschlussfrist und mit allen erforderlichen Unterlagen.
Kurz gesagt
Die meisten Liegegeldansprüche scheitern an den Unterlagen, nicht in der Sache.
Ein Schiff kann tagelang warten, und der Anspruch scheitert trotzdem: ein fehlendes Statement of Facts, eine unwirksame Ladebereitschaftsmeldung (NOR) oder ein Anspruch, der einen Tag zu spät eingereicht wurde. Wir beseitigen diese Risiken und verhandeln dann.
Wir sind für beide Seiten tätig. Für Reeder und Disponent Owner erstellen wir vollständige Anspruchsunterlagen und treiben ein, was fällig ist. Für Charterer und Händler prüfen wir Ansprüche Position für Position, wenden jede Ausnahme und jeden Abzug an, den der Chartervertrag zulässt, und stimmen durchgereichte Ansprüche (Pass-through) aus Kaufverträgen ab, damit Sie nicht auf Liegegeld sitzen bleiben, das Sie nicht weiterbelasten können.
Was wir übernehmen
Liegegeldfälle, von A bis Z.
Fristenmanagement
Wir notieren die Frist aus der Klausel des Chartervertrags und stellen sicher, dass der Anspruch samt Unterlagen rechtzeitig eingereicht wird.
Liegezeitberechnungen
Vollständige Liegezeitabrechnungen: Beginn, Ausnahmen, Verholen, Wetter und Liegegeldzeitraum, abgeglichen mit dem Statement of Facts.
Anspruchsprüfung für Charterer
Prüfung der Ansprüche des Reeders Position für Position: Wirksamkeit der NOR, ausgenommene Zeiträume, vom Schiff verursachte Verzögerungen und Anwendung der Rate.
Durchgereichte Ansprüche (Pass-through)
Abstimmung des Liegegelds zwischen Chartervertrag und Kaufverträgen, damit ein Händler bei seinem Käufer oder Verkäufer Regress nehmen kann.
Verhandlung und Vergleich
Direkte Verhandlung mit der Gegenseite, deren Schiffsbetreibern oder P&I-Club bis zu einem dokumentierten Vergleich.
Vorbereitung von Schiedsverfahren
Bei Bedarf Anspruchsschriftsätze und Verfahrensunterlagen (Bundles) für LMAA-Schiedsverfahren, in Zusammenarbeit mit auf Seerecht spezialisierten Rechtsanwälten.
Arbeitsweise
Von den Unterlagen bis zur Zahlung.
- 01
Prüfung
Wir prüfen die Bedingungen des Chartervertrags, die Ausschlussfrist, NORs, Statements of Facts und bereits vorliegende Berechnungen.
- 02
Berechnen
Wir erstellen oder prüfen die Liegezeitabrechnung und den fälligen Betrag.
- 03
Einreichen
Ein vollständiger Anspruch mit allen erforderlichen Unterlagen, eingereicht innerhalb der Ausschlussfrist.
- 04
Verhandeln
Wir drängen auf Zahlung – oder, wenn Sie zahlen müssen, auf eine angemessene Reduzierung – und halten den Vergleich schriftlich fest.
FAQ
Häufige Fragen.
Nur allgemeine Informationen. Jeder Fall hängt von seinem Vertrag und den Tatsachen ab.
Was kostet die Durchsetzung einer Liegegeldforderung?
Die Erstprüfung ist kostenlos. Danach erfolgt die Durchsetzung von Liegegeld häufig auf Erfolgshonorarbasis, also gegen einen Prozentsatz des eingetriebenen Betrags, oder zu einem Festpreis für die Erstellung der Anspruchsunterlagen. Die Vergütung wird vor Arbeitsbeginn schriftlich vereinbart.
Können Sie helfen, wenn die Ausschlussfrist kurz vor dem Ablauf steht?
Ja. Schreiben Sie uns jederzeit per WhatsApp. Vorrang hat, vor Fristablauf einen vollständigen Anspruch einzureichen oder eine schriftliche Fristverlängerung zu erhalten.
Wir sind Charterer. Können Sie die Liegegeldforderung eines Reeders prüfen?
Ja. Wir prüfen die Forderung anhand des Chartervertrags und des Statement of Facts und decken unwirksame NORs, ausgenommene Zeiträume, vom Schiff verursachte Verzögerungen und Rechenfehler auf.
Bearbeiten Sie auch Container-Demurrage und Detention?
Ja, für Ablader, Empfänger und Spediteure, die Rechnungen von Reedereien bestreiten, ebenso wie Liegegeld aus Charterverträgen.
Ist Liegegeld dasselbe wie Schadensersatz wegen Detention?
Nein. Liegegeld (Demurrage) ist ein vereinbarter Tagessatz für die Überschreitung der Liegezeit; Detention ist ein nicht pauschalierter Schadensersatz für sonstige Verzögerungen und muss nachgewiesen werden. Siehe unseren Leitfaden zum Unterschied.
Rechner & Leitfäden
Nützlich, bevor Sie uns anrufen.
Kostenlose Ressourcen aus unserer Fachbeitragsbibliothek. Siehe auch unser Glossar.
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Senden Sie uns Chartervertrag, NORs und Statements of Facts. Die Erstprüfung ist kostenlos und vertraulich.