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Off-hire-Rechner.
Schätzen Sie den Hire-Abzug für einen Off-hire-Zeitraum in der Zeitcharter, einschließlich verbrauchter Bunker und sonstiger Kosten.
FAQ
Zur Berechnung.
Nur allgemeine Informationen; maßgeblich ist der Wortlaut der Off-hire-Klausel.
Wie wird Off-hire berechnet?
Nach einer Period-Off-hire-Klausel wird die Hire für den gesamten Zeitraum, in dem der volle Einsatz des Schiffs durch ein Off-hire-Ereignis verhindert ist, anteilig zur täglichen Hire abgezogen. Nach einer Net-Loss-of-Time-Klausel wird nur die dem Charterer tatsächlich verlorene Zeit abgezogen. Dieser Rechner wendet den von Ihnen eingegebenen Zeitraum an.
Sind während Off-hire verbrauchte Bunker abzugsfähig?
Viele Charterverträge sehen vor, dass während der Off-hire-Zeit verbrauchter Treibstoff zulasten des Reeders geht, sodass sein Wert zusammen mit der Hire abgezogen wird. Prüfen Sie die Klausel: Es kommt auf den Wortlaut an und darauf, ob das Schiff in Fahrt war oder stilllag.
Welche Ereignisse machen ein Schiff off-hire?
Typische aufgeführte Ereignisse sind Mangel an Besatzung oder Vorräten, Bruch oder Beschädigung von Rumpf oder Maschine, Trockendock, Festhaltung infolge von Havarieunfällen sowie – je nach Formular und Rider-Klauseln – Arrest oder Festhaltung durch Behörden.
Dürfen Charterer Off-hire vorab von der Hire abziehen?
Nach englischem Recht dürfen Charterer grundsätzlich einen angemessenen, in gutem Glauben bemessenen Abzug für Off-hire von der Hire vornehmen. Ein ungerechtfertigter Abzug kann zum Rückzug des Schiffs (Withdrawal) führen; Abzüge sollten daher sorgfältig berechnet und dokumentiert werden.
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