Υπολογιστής απαιτήσεων ταχύτητας και κατανάλωσης.

Η απόσταση σε καλό καιρό διαιρείται με την εγγυημένη ταχύτητα, μείον τυχόν περιθώριο, ώστε να προκύψει ο χρόνος που θα έπρεπε να είχε χρειαστεί το πλοίο. Αν το πλοίο χρειάστηκε στην πραγματικότητα περισσότερο χρόνο, η διαφορά είναι ο χρόνος που χάθηκε, ο οποίος συνήθως αποτιμάται με το ημερήσιο μίσθωμα.

Η εγγυημένη ημερήσια κατανάλωση, συν τυχόν περιθώριο, πολλαπλασιάζεται με τον αριθμό των ημερών της περιόδου μέτρησης, ώστε να προκύψει το επιτρεπόμενο καύσιμο. Το καύσιμο που καταναλώθηκε πέραν αυτού του αριθμού είναι υπερκατανάλωση, η οποία αποτιμάται με την τιμή των καυσίμων. Ορισμένα διαιτητικά δικαστήρια μετρούν το επιτρεπόμενο καύσιμο επί του πραγματικού χρόνου καλού καιρού και άλλα επί του χρόνου που θα έπρεπε να είχε χρειαστεί το πλοίο, οπότε ο υπολογιστής σάς επιτρέπει να επιλέξετε.

Στην πρακτική της αγγλικής διαιτησίας, το «about» συνήθως ερμηνεύεται ως περιθώριο περίπου 0,5 κόμβου στην ταχύτητα και 5% στην κατανάλωση, όμως αυτό δεν αποτελεί σταθερό κανόνα. Ορισμένα ναυλοσύμφωνα αποκλείουν το περιθώριο, χρησιμοποιούν διαφορετικούς αριθμούς ή προσθέτουν «without guarantee». Εισαγάγετε το περιθώριο που αντιστοιχεί στη δική σας διατύπωση.

Οι διαιτητές συχνά έχουν δεχθεί ότι οι επιδόσεις ενός πλοίου σε καλό καιρό αποτελούν εύλογο οδηγό για τις επιδόσεις του σε ολόκληρο τον πλου, οπότε τα αποτελέσματα συνήθως αναγάγονται κατ’ αναλογία προς τον χρόνο πλεύσης. Οι πλοιοκτήτες μπορεί να αντιταχθούν όταν οι συνθήκες ή οι οδηγίες άλλαξαν. Επιλέξτε την αντίστοιχη ρύθμιση μόνο αν η αναγωγή είναι κατάλληλη για την περίπτωσή σας.

Συνήθη επιχειρήματα είναι ότι οι ημέρες καλού καιρού προσδιορίστηκαν λανθασμένα, ότι τα ρεύματα ή η αποθαλασσιά αλλοίωσαν τα δεδομένα, ότι οι ναυλωτές έδωσαν εντολή για μειωμένη ή οικονομική ταχύτητα, ότι η ρύπανση της γάστρας προκλήθηκε από τις εντολές εκμετάλλευσης των ναυλωτών ή ότι τα καύσιμα που προμήθευσαν οι ναυλωτές ήταν εκτός προδιαγραφών.

Κατά το αγγλικό δίκαιο, μια εύλογη παρακράτηση, καλή τη πίστει, για βάσιμη απαίτηση επιδόσεων μπορεί να είναι δυνατή μέσω συμψηφισμού κατά επιείκεια (equitable set-off), όμως μια αδικαιολόγητη παρακράτηση ενέχει κίνδυνο απαίτησης για απλήρωτο μίσθωμα ή απόσυρσης του πλοίου. Υπολογίστε και τεκμηριώστε προσεκτικά την απαίτηση πριν προβείτε σε παρακράτηση.