Atlas Claims观点发布于2026年10月14日 · 审阅于2026年10月14日 · 阅读约6分钟要点
- 根据《海牙-维斯比规则》，应在卸货时就灭失或损坏发出书面通知；如灭失或损坏不明显，则应在三日内发出。
- 联合检验、卸货报告和当时拍摄的照片决定大多数货物索赔的结果。
- 依《海牙-维斯比规则》提出的索赔，除非在一年内提起诉讼或书面约定延期，否则时效届满。
- 尽早确定正确的被索赔方：承运人、船东、承租人或码头。
货物索赔是航运业最常见的争议之一，也是最常因程序问题而败诉的争议之一。卸货后最初几天采取的措施，通常决定索赔能否成功。
1. 及时发出通知
适用《海牙-维斯比规则》时，应在卸货时货物被提走之时或之前向承运人发出灭失或损坏的书面通知；如灭失或损坏不明显，则应在三日内发出。逾期通知并不必然导致索赔失败，但会大大增加货方的举证难度。
2. 保全证据
- 尽可能与承运人或船东互保协会（P&I Club）的检验师进行联合检验。
- 保留卸货报告、理货单、水尺检验报告和照片。
- 对于质量或污染索赔，应留存样品，并保持清晰的保管链。
3. 确定正确的被索赔方
索赔通常针对提单项下的契约承运人，视提单而定，可能是船东，也可能是承租人。码头、装卸公司和内陆承运人也可能负有责任。一旦弄错，可能白白耗尽时效。
4. 保全时效
根据《海牙规则》和《海牙-维斯比规则》，除非在交货之日或应当交货之日起一年内提起诉讼，否则承运人即被解除责任。延期应在一年届满前与正确的当事方书面约定。
5. 了解责任限制
除非货物价值已在提单中申报，承运人通常可依据适用规则按件或按公斤限制其赔偿责任。对于高价值货物，责任限制可能大幅减少可获赔金额。
6. 提交完整的索赔
清晰列明装运情况、损失、证据和计算。完整且依据充分的索赔，更有可能由承运人或其船东互保协会在不经仲裁或诉讼的情况下和解。
快速解答
货损索赔应何时通知？
适用《海牙-维斯比规则》时，应在卸货时货物被提走之时或之前通知；如损坏不明显，则应在三日内通知。
货损应向谁索赔？
通常是提单上载明的承运人，但视合同和事实，船东、承租人或码头也可能负有责任。
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本指南是关于截至2026年十月英格兰及威尔士法律的一般性信息，不构成法律意见，也未必适用于您的情况。Atlas Claims并非律师事务所；如需就您的法律权利或诉讼获取意见，请咨询具备资质的律师。
