Análisis de Atlas ClaimsPublicado el 14 de octubre de 2026 · Revisado el 14 de octubre de 2026 · 4 min de lecturaIdeas clave
- Las demoras y la detención de contenedores se cobran conforme a la tarifa de la naviera y a las condiciones del conocimiento de embarque o del contrato de servicio.
- Deben verificarse el tiempo libre, la versión de la tarifa y las fechas que constan en los registros de la naviera.
- Los cargos causados por retenciones aduaneras, retrasos de la naviera o congestión en la terminal pueden ser negociables o impugnables.
- Plantee las impugnaciones por escrito con rapidez y solicite el cálculo y los registros que lo respaldan.
Los cargos por demoras y detención de contenedores pueden dispararse con rapidez, y a veces las facturas llegan semanas después de que se hayan devuelto los contenedores. Muchos son correctos, pero una parte significativa contiene errores o cargos negociables.
Qué son estos cargos
- Demoras (demurrage): se cobran normalmente por los contenedores llenos que permanecen en la terminal más allá del tiempo libre.
- Detención (detention): se cobra normalmente por mantener los contenedores de la naviera fuera de la terminal más allá del tiempo libre.
La base es la tarifa de la naviera junto con las condiciones del conocimiento de embarque o el contrato de servicio.
Qué verificar
- Qué versión de la tarifa se aplicaba en las fechas pertinentes.
- El tiempo libre pactado, incluida cualquier ampliación prevista en su contrato de servicio.
- Las fechas de entrada y salida de la terminal (gate-in y gate-out) y de descarga, contrastadas con sus propios registros.
- Si los fines de semana y los festivos se trataron como indica la tarifa.
Cuándo pueden impugnarse los cargos
- El retraso lo causó la naviera, por ejemplo por una liberación tardía o por problemas con el equipo.
- La terminal estaba congestionada o cerrada y el contenedor no pudo recogerse ni devolverse.
- La factura aplica un tiempo libre o una tarifa incorrectos.
- Los cargos son desproporcionados en relación con la situación real de la naviera, según la ley y la normativa aplicables.
Cómo responder
Impugne la factura por escrito sin demora, solicite el cálculo completo y los registros que lo respaldan, y proponga un acuerdo cuando parte de los cargos esté justificada. Lleve un registro de cada intento de recoger o devolver los contenedores.
Respuestas rápidas
¿Pueden impugnarse los cargos por detención de contenedores?
Sí, cuando el tiempo libre se calculó mal, se aplicó una tarifa incorrecta o el retraso lo causó la naviera o la terminal.
¿Qué debo pedir a la naviera?
La versión de la tarifa, las fechas de entrada y salida de la terminal, el tiempo libre aplicado y el cálculo de cada día facturado.
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Esta guía es información general sobre el derecho de Inglaterra y Gales vigente en octubre de 2026. No constituye asesoramiento jurídico y puede no ajustarse a su situación. Atlas Claims no es un despacho de abogados; para asesoramiento sobre sus derechos o sobre litigios, consulte a un abogado (solicitor) cualificado.
