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Orientación práctica sobre reclamaciones comerciales, recobro de deudas y disputas marítimas, escrita para equipos financieros, operadores y empresarios.
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Calcule los intereses de demora y la indemnización conforme al derecho británico, o haga una comprobación rápida de plancha y demoras.
Marítimo
Disputas sobre la cantidad de combustible: cómo comprobar lo que realmente se entregó
Sondeos, temperatura y densidad, el efecto capuchino, los caudalímetros másicos, las cartas de protesta y los plazos breves de las condiciones de los proveedores.
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EU ETS y pólizas de fletamento: ¿quién paga los derechos de emisión?
Quién es la «compañía naviera», el ámbito de aplicación y la implantación gradual, las cláusulas ETS de BIMCO y las disputas que vemos sobre los derechos de emisión.
Leer la guíaTérminos de plancha explicados: SHINC, SHEX, WWD y los demás
SHINC, SHEX, SATPM, unless used, días laborables con buen tiempo, plancha reversible, despacho y «una vez en demoras, siempre en demoras», explicados.
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Aviso de alistamiento: ¿cuándo es válido y qué ocurre si no lo es?
Cuándo es válido un aviso de alistamiento, qué convierte a un buque en «buque llegado», las cláusulas WIBON y WIPON y qué efecto tiene un NOR inválido en la plancha y las demoras.
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Embargar un buque para asegurar una reclamación: lo que deben saber los acreedores
Qué reclamaciones permiten el embargo, el criterio de la «persona responsable», los buques gemelos, los proveedores de combustible, las garantías y los riesgos del embargo indebido.
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Reclamaciones de velocidad y consumo: cómo se ganan y se pierden las disputas de rendimiento
La garantía de rendimiento, «about», los días de buen tiempo, los datos meteorológicos, la extrapolación, las defensas de los armadores y las deducciones del flete por tiempo.
Leer la guíaReclamaciones por faltas y daños en la carga: guía práctica
Cómo pueden los interesados en la carga plantear una reclamación por faltas o daños frente a los porteadores: notificación, peritajes, plazo de prescripción de un año de las Reglas de La Haya-Visby, limitación de responsabilidad y elección del demandado correcto.
Leer la guíaFletes y flete por tiempo impagados: derechos de retención sobre la carga y los subfletes
Cómo pueden los armadores utilizar los derechos de retención contractuales sobre la carga y los subfletes para asegurar fletes, flete por tiempo y demoras impagados, y los riesgos de ejercer indebidamente un derecho de retención.
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La cobertura FD&D explicada: cómo apoyan los clubes de P&I las disputas comerciales
Qué es la cobertura de flete, demoras y defensa (FD&D), qué suele pagar, su carácter discrecional y cómo pueden utilizarla eficazmente armadores y fletadores.
Leer la guíaDisputas con agentes portuarios: cómo verificar las cuentas de desembolsos
Cómo pueden armadores y operadores conciliar las cuentas finales de desembolsos de los agentes portuarios con las estimaciones proforma y las tarifas, y resolver cargos en disputa y anticipos no reembolsados.
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Cómo redactar una carta de reclamación de demoras (con una estructura modelo)
Estructura modelo para una carta de reclamación de demoras clara y completa: datos del viaje, cláusula de la póliza, cálculo de plancha, anexos y solicitud de pago.
Leer la guíaDemoras frente a detención: ¿cuál es la diferencia?
La diferencia entre demoras y detención en los fletamentos por viaje y en el transporte en contenedores, y su efecto en reclamaciones, pruebas y prescripción.
Leer la guíaCombustible fuera de especificación: cómo construir una reclamación por la calidad del combustible
Pasos prácticos para armadores y fletadores ante combustible marino fuera de especificación: plazos de notificación, muestras, análisis según la ISO 8217, pruebas de los daños y negociación con los proveedores.
Leer la guíaOff-hire en los fletamentos por tiempo: deducciones y disputas
Cómo funciona el off-hire en fletamentos por tiempo como el NYPE, la diferencia entre las cláusulas de pérdida neta de tiempo y las de periodo, y cómo pueden armadores y fletadores evitar disputas sobre las deducciones del flete por tiempo.
Leer la guíaPlazos de prescripción en reclamaciones marítimas: los plazos que hunden buenas reclamaciones
Por qué las reclamaciones de demoras, por la carga y derivadas de pólizas de fletamento se pierden por plazos de prescripción contractuales y legales, y qué medidas prácticas pueden adoptar armadores y fletadores para protegerlas.
Leer la guíaLista de comprobación para reclamaciones de demoras: qué reunir antes de presentarla
Lista práctica de los documentos y cálculos que armadores y fletadores necesitan para presentar una reclamación de demoras completa y defendible.
Leer la guíaDeudas comerciales en el Reino Unido
Cuando un cliente entra en insolvencia: lo que todavía pueden hacer los proveedores del Reino Unido
Reserva de dominio, comunicación de créditos, compensación, las normas sobre continuidad del suministro, la desgravación del IVA por deudas incobrables y las garantías, para proveedores del Reino Unido.
Leer la guíaCómo prevenir impagos: las condiciones de crédito que facilitan el recobro
Análisis y límites de crédito, condiciones que realmente se aplican, reserva de dominio, intereses, garantías, garantías a la exportación y un calendario de cobro firme.
Leer la guíaCartas de requerimiento previo en disputas B2B: qué debe contener una buena carta
Qué debe incluir una carta de requerimiento previo (letter before action) en una disputa de deuda o contractual entre empresas en Inglaterra y Gales, las normas previas al procedimiento aplicables y los errores habituales que deben evitarse.
Leer la guíaCómo reclamar intereses e indemnización por facturas B2B pagadas con retraso
Cómo permite la Late Payment of Commercial Debts (Interest) Act 1998 a las empresas del Reino Unido añadir intereses legales de demora y una indemnización fija a las facturas B2B vencidas.
Leer la guíaDeudas en disputa
Facturas de astilleros y reparaciones en disputa: cómo pueden responder los armadores
Cómo pueden armadores y gestores revisar e impugnar facturas de astilleros y de reparación naval: presupuestos, órdenes de modificación, retrasos del astillero, compensación y plazos de notificación contractuales.
Leer la guíaRequerimientos legales de pago (statutory demands) contra sociedades: guía para empresas del Reino Unido
Qué es un requerimiento legal de pago (statutory demand), el plazo de 21 días y el umbral de £750 para sociedades, cómo se trata una deuda en disputa y los riesgos de su uso indebido por parte del acreedor.
Leer la guía¿Ha recibido un requerimiento que impugna? Qué hacer antes de responder
Siete pasos prácticos para empresas del Reino Unido que afrontan una reclamación de un proveedor, un requerimiento legal o un requerimiento legal de pago que impugnan, para proteger su posición y alcanzar un acuerdo justo.
Leer la guíaRecobro internacional
Cómo elegir un socio de recobro de deudas B2B: 10 preguntas clave
Diez preguntas que los directores financieros y los responsables de crédito deben hacer antes de contratar una firma de recobro de deudas o de reclamaciones comerciales, desde los honorarios y la regulación hasta el dinero de los clientes y la escalada.
Leer la guíaCómo recuperar una deuda de una empresa de otro país
Cómo funciona en la práctica el recobro transfronterizo de deudas B2B: ley aplicable, jurisdicción, agentes locales, ejecución y por qué se negocia primero.
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