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定期租船合同下的停租:扣减与争议

停租条款如何运作、承租人何时可以扣减租金,以及船东和承租人如何避免最常见的争议。

要点

  • 除非发生停租条款所列事件并造成时间损失,否则须支付租金。
  • 条款各不相同:有的仅扣除净损失时间,有的将整个期间视为停租。
  • 根据英格兰法,部分扣减可通过衡平法抵销进行,但不当扣减有被撤船的风险。
  • 同期日志、气象数据和性能证据具有决定性作用。

在定期租船合同下,除非合同另有约定,租金须连续支付。停租条款是主要的例外,也是航运业中最常引发争议的条款之一。

基本原则

除非承租人能够证明发生了停租条款所列事件(如机器故障、船员不足或进坞),并且该事件导致所需服务的时间损失,否则租金仍须支付。举证责任在承租人。

净时间损失条款与期间条款

  • 净时间损失条款(如NYPE格式)一般只允许扣除承租人实际损失的时间。
  • 期间条款则将船舶自事件发生起直至恢复有效工作状态为止的期间视为停租,而不论承租人实际损失多少时间。

具体条款的措辞具有决定性,而且许多租船合同会修改标准格式。

租金扣减(Deductions from hire)

根据英格兰法,承租人在某些情况下可通过衡平法抵销从租金中扣减,例如针对停租,或针对经合理估算的、船东不当剥夺其使用船舶的索赔。但扣减必须出于善意且有合理依据。过度或无正当理由的扣减可能使承租人面临索赔,在某些情况下还可能导致船舶被撤回。

性能索赔

航速和油耗索赔常与停租同时提出。此类索赔取决于保证条款的措辞、良好天气的定义以及气象和性能数据的质量。

如何避免争议

  • 在同期日志中记录停租事件、时间和原因。
  • 及时通知对方,并说明任何扣减的依据。
  • 保留整个期间的气象导航和性能数据。
  • 在每个期间结束时商定对账,而不是任由扣减累积。

快速解答

船舶何时停租?

当租船合同停租条款所列事件(如机器故障)发生,并给承租人造成时间损失时。

承租人可以从租金中扣减吗?

根据英格兰法,部分扣减可出于善意、基于合理依据,通过衡平法抵销进行,但不当扣减存在风险。

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本指南是关于截至2026年十月英格兰及威尔士法律的一般性信息,不构成法律意见,也未必适用于您的情况。Atlas Claims并非律师事务所;如需就您的法律权利或诉讼获取意见,请咨询具备资质的律师。

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