FAQ
À propos du calcul.
Informations générales uniquement ; le tarif du transporteur et votre contrat prévalent.
Quelle est la différence entre surestaries et détention de conteneurs ?
Les surestaries sont facturées pour le temps pendant lequel un conteneur reste dans le port ou le terminal après l’expiration de la franchise. La détention est facturée pour le temps pendant lequel le conteneur est conservé hors du terminal, par exemple dans les locaux du destinataire, au-delà de la franchise et avant la restitution du conteneur vide. Certains transporteurs regroupent les deux en une seule période D&D.
Comment les taux D&D par paliers sont-ils calculés ?
Après les jours de franchise, la première tranche de jours facturables est facturée au taux journalier du palier 1, la tranche suivante au taux plus élevé du palier 2, et les jours restants au taux du palier 3. Ce calculateur applique les paliers dans cet ordre et multiplie le résultat par le nombre de conteneurs.
Le premier jour est-il compté ?
La plupart des transporteurs comptent comme jours entiers le jour où le décompte commence et celui où il s’arrête ; c’est l’option par défaut ici. Vérifiez le tarif : certains comptent à partir du lendemain du déchargement.
Les frais D&D peuvent-ils être contestés ?
Oui. Les motifs courants sont notamment des frais liés à des retards imputables au transporteur ou au terminal, une franchise convenue mais non appliquée, un tarif erroné et des frais disproportionnés. Aux États-Unis, les règles de facturation de la FMC (Federal Maritime Commission) imposent également des exigences aux factures D&D.
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Une facture D&D à recouvrer ou à contester ?
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