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Orientação prática sobre reclamações comerciais, recuperação de créditos e disputas marítimas, escrita para equipes financeiras, operadores e empresários.
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Marítimo
Disputas de quantidade de bunker: como conferir o que foi realmente entregue
Sondagens, temperatura e densidade, efeito cappuccino, medidores de vazão mássica, cartas de protesto e os prazos curtos das condições dos fornecedores.
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EU ETS e contratos de afretamento: quem paga as licenças de emissão?
Quem é a "shipping company", o âmbito e a implantação gradual, as cláusulas ETS da BIMCO e as disputas que vemos sobre licenças de emissão.
Ler o guiaTermos de estadia explicados: SHINC, SHEX, WWD e os demais
SHINC, SHEX, SATPM, unless used, dias úteis de bom tempo, estadia reversível, despatch e “uma vez em sobre-estadia, sempre em sobre-estadia”, explicados.
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Aviso de prontidão: quando é válido e o que acontece se não for?
Quando um aviso de prontidão é válido, o que caracteriza um "arrived ship", cláusulas WIBON e WIPON e o efeito de um NOR inválido sobre a estadia e a sobre-estadia.
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Arresto de navio para garantir um pleito: o que os credores precisam saber
Quais pleitos se qualificam, o teste da "relevant person", navios irmãos, fornecedores de bunker, garantias e os riscos do arresto indevido.
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Pleitos de velocidade e consumo: como se ganham e se perdem as disputas de desempenho
A garantia de desempenho, "about", dias de bom tempo, provas meteorológicas, extrapolação, defesas do armador e deduções do hire.
Ler o guiaPleitos por falta e avaria de carga: guia prático
Como os interessados na carga podem montar um pleito por falta ou avaria contra transportadores: notificação, vistorias, prazo prescricional de um ano das Regras de Haia-Visby, limitação de responsabilidade e escolha do réu correto.
Ler o guiaFrete e hire não pagos: como usar o direito de retenção sobre a carga e os subfretes
Como os armadores podem usar o direito de retenção contratual sobre a carga e os subfretes para garantir frete, hire e sobre-estadia não pagos, e os riscos de exercer o direito de retenção indevidamente.
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Cobertura FD&D explicada: como os clubes de P&I apoiam disputas comerciais
O que é a cobertura de frete, sobre-estadia e defesa (FD&D), o que costuma pagar, o seu caráter discricionário e como armadores e afretadores podem utilizá-la de forma eficaz.
Ler o guiaDisputas com agentes portuários: como conferir as contas de desembolsos
Como armadores e operadores podem conciliar as contas finais de desembolsos dos agentes portuários com as estimativas proforma e as tarifas, e resolver cobranças contestadas e adiantamentos não reembolsados.
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Como redigir uma carta de cobrança de sobre-estadia (com estrutura modelo)
Estrutura modelo de carta de cobrança de sobre-estadia clara e completa: dados da viagem, cláusula, cálculo de estadia, documentos anexos e pedido de pagamento.
Ler o guiaDemurrage x detention: qual é a diferença?
A diferença entre demurrage e detention no afretamento por viagem e no transporte de contêineres, e o que cada um significa para pleitos, provas e prazos.
Ler o guiaBunker fora de especificação: como montar um pleito de qualidade de bunker
Passos práticos para armadores e afretadores diante de combustível marítimo fora de especificação: prazos de notificação, amostras, análises com base na ISO 8217, provas de danos e negociação com fornecedores.
Ler o guiaOff-hire em afretamentos por tempo: deduções e disputas
Como funciona o off-hire em afretamentos por tempo como o NYPE, a diferença entre cláusulas de perda líquida de tempo (net loss of time) e de período, e como armadores e afretadores podem evitar disputas sobre deduções do hire.
Ler o guiaPrazos prescricionais em reclamações marítimas: os prazos que afundam bons pleitos
Por que pleitos de sobre-estadia, de carga e de afretamento se perdem por prazos prescricionais contratuais e legais, e medidas práticas que armadores e afretadores podem tomar para protegê-los.
Ler o guiaChecklist do pleito de sobre-estadia: o que reunir antes de apresentar
Checklist prático dos documentos e cálculos de que armadores e afretadores precisam para apresentar um pleito de sobre-estadia completo e sustentável.
Ler o guiaDívidas comerciais no Reino Unido
Quando um cliente se torna insolvente: o que fornecedores no Reino Unido ainda podem fazer
Reserva de domínio, habilitação de crédito, compensação, regras de continuidade do fornecimento, recuperação de IVA sobre créditos incobráveis e garantias, para fornecedores no Reino Unido.
Ler o guiaComo prevenir a inadimplência: as condições de crédito que facilitam a recuperação
Análise e limites de crédito, condições que realmente se aplicam, reserva de domínio, juros, garantias, segurança nas exportações e um cronograma de cobrança firme.
Ler o guiaNotificações prévias (letters before action) em disputas B2B: o que uma boa notificação contém
O que deve constar de uma notificação prévia (letter before action) em uma disputa de dívida ou contrato entre empresas na Inglaterra e no País de Gales, as regras pré-processuais aplicáveis e os erros comuns a evitar.
Ler o guiaComo cobrar juros e indenização sobre faturas B2B em atraso
Como a Late Payment of Commercial Debts (Interest) Act 1998 permite que empresas do Reino Unido acrescentem juros legais e uma indenização fixa a faturas B2B vencidas.
Ler o guiaCobranças contestadas
Faturas contestadas de estaleiros e reparos: como os armadores podem responder
Como armadores e gestores de navios podem analisar e contestar faturas de estaleiros e de reparo naval: orçamentos, ordens de alteração, atrasos do estaleiro, compensação e prazos contratuais de notificação.
Ler o guiaStatutory demands contra empresas: guia para empresas no Reino Unido
O que é uma statutory demand, o prazo de 21 dias e o valor mínimo de £750 para empresas, como uma dívida contestada é tratada e os riscos do uso indevido de statutory demands pelo credor.
Ler o guiaRecebeu uma cobrança que contesta? O que fazer antes de responder
Sete passos práticos para empresas no Reino Unido diante de uma cobrança de fornecedor, notificação ou statutory demand que contestam, para proteger a sua posição e chegar a um acordo justo.
Ler o guiaCobrança internacional
Como escolher um parceiro de cobrança B2B: 10 perguntas a fazer
Dez perguntas que diretores financeiros e gestores de crédito devem fazer antes de contratar uma empresa de recuperação de créditos ou de pleitos comerciais, de honorários e regulação a valores de clientes e escalonamento.
Ler o guiaComo recuperar um crédito de uma empresa em outro país
Como funciona na prática a cobrança B2B internacional: lei aplicável, jurisdição, agentes locais, execução e por que a negociação costuma vir primeiro.
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